Crapaud por rail Lindapter type BR moyen M16 Galvanisé à chaud
Note : Les images sont une représentation indicative du produit. Les détails techniques se trouvent dans les sections ci-dessous.
Information produit
| Numéro d'article pgb | LNBR0001016M6 |
| Code EAN | 5051324000967 |
| Numéro d'article alternatif | BR16MHDG |
| Nom fonctionnel | Crapaud pour rail |
| Ajout du nom fonctionnel | medium |
| Type d'emballage | Emballage d'usine |
| Contenu emballage | 50 |
| Marque | LINDAPTER |
| Matière | Fonte malléable |
| Surface | Galvanisé à chaud |
| Type | Type BR: moyen |
| M | Filetage métrique | M16 |
| y | 48 | |
| Environnement d’application | C3 - Usage extérieur général, à 10 km du littoral | |
Avantages
| - Une solution simple et économique |
| - La face pleine permet de faire tourner la tête du boulon ou l’écrou sur une rondelle durcie |
Applications
| - Uniquement pour les applications rail faible vitesse |
| - Pour les ailes parallèles et des inclinaisons inférieures ou égales à 8° |
| Disponible en deux longueurs de talon - Court et Moyen - le crapaud peut être associé aux cales Lindapter pour augmenter la plage de serrage. Choisissez la combinaison de longueur de talon et de nombre de cales qui convient en fonction de l’épaisseur de l’aile. |
| Des platines de positionnement assurent le positionnement correct des crapauds et des boulons par rapport à la structure support. Les platines de positionnement sont de simples pièces fabriquées conçues pour s’intercaler entre les deux profilés à assembler afin de s’assurer que les boulons sont centrés correctement à la pose. Les platines d’extrémité sont de simples pièces fabriquées qui sont pré-soudées aux structures de soutien, aux consoles ou aux profilés, pour permettre l’assemblage à la structure support au moyen de crapauds standard Lindapter. |
| Le crapaud pour rail Type BR permet de sécuriser les rails de voies faible vitesse, avec des ailes parallèles ou inclinées jusqu’à 8°. Grâce à sa face pleine, la tête du boulon ou l’écrou peut tourner sur une rondelle durcie ; il peut également être utilisé avec des goujons, tirants et étriers. L’épaulement au revers se cale au bord de l’aile du rail et empêche le crapaud de tourner pendant l’installation. Permet également d’assembler des rails de voies faible vitesse sur du béton à l’aide d’un dispositif d’ancrage adapté, pour les valeurs de couple de serrage indiquées ci-dessous. Fabriqué en fonte malléable avec une finition zinguée ou galvanisée par immersion à chaud, il fournit des résultats supérieurs en termes de performance et de protection anticorrosion. |